リアブレーキに不満ありませんか？　「GALESPEEDリアマスターシリンダー」入荷！

2016年11月24日更新 2016年9月1日公開商品紹介

本日のナップスベイサイド幸浦店のブログはGALESPEEDの「リアマスターシリンダー」のご紹介です。

bremboの32・34パイ対向2ピストンキャリパーを付けてみたものの、ブレーキペダルのストローク量が減ってコントロール性能が落ちてしまった・・・。

そんな車種にオススメのリアマスターシリンダーが、本日紹介するGALESPEEDの商品です!

二種類のスプリングにより足元の感覚がよりハッキリします。

ピストン径を12パイにすることで繊細なブレーキコントロールを実現しました。

様々な車種に取り付けできるように、ロッドのサイズは「M6」と「M8」の2種類。

取付けピッチも「40-49mm」「45mm」「49mm(4mmオフセット)」の3種類。

色は「ブラックアルマイト」と「ブラウンアルマイト」の2色から選べます。

全部で12種類！！

さらにオプションパーツも充実してます！

「アルミ削りリザーバタンク」や「タンクブラケット」でマスタシリンダーの様々な取付け角度にも対応できます。

アルミ削り出しのすっきりとした無駄のない形状も魅力的なポイントです。

さらに詳しい情報をご覧になりたい方は、メーカーWEBサイトをご覧ください。

コントロール性能も見た目も大切にしたいライダーにオススメです！

当店でカスタムをしている　CB1300SBに取り付け

リアブレンボキャリパーに変更すると、ストローク量が足りず　

更には純正マスター径が大きいため

　｢THE、ブレーキボタン！！＼(◎o◎)／！｣

になってしまいます。

(アンダーキャリパーブレンボとサンスターローターの組み合わせ)

以前は、CB400SFのマスターを選定し取り付け。

この取り付け方法は、　装着済みのバックスステップを加工し追加でプレートを制作しました・・・・。

では、今回は、どの様に装着したかと・・・・・・・・

違和感もなくスッキリ取り付けが可能です。

『走行インプレッション』

減速時やコーナー時のエンジン回転数上昇の抑制が楽になりました。

渋滞時の速度調整も容易になり　ブレンボキャリパー（34ｍｍピストン）との相性も良し!!

ステップのリンクとの相性もあるとは、思いますが(^^♪

　リアのブレーキの重要性を大きく感じた先月でした。

￥20,520

リアブレーキをbrembo　2POT等にカスタムしている車両のコントロール性を向上させるピストン径φ12のリアマスターで、カッコよく仕上げて下さい！

￥

GALE SPEEDリアマスターシリンダーをさらにグレードアップさせるオイルタンク。