折角だから俺は噂の12インチを試してみるぞォ!
商品紹介
昨年は新しいマシンを買い増してしまって、もうてんやわんやですよっ! って事で!!
今回はニューマシン話題の新タイヤ「ピレリ ディアブロ ロッソ スクーターSC」に交換します!
今回はニューマシン話題の新タイヤ「ピレリ ディアブロ ロッソ スクーターSC」に交換します!
生きてます! どうもこんにちは。
横浜店ブログ担当Bです!
昨年は新しいマシンを買い増してしまって、もうてんやわんやですよっ! って事で!!
今回はニューマシンに話題の新タイヤ「ピレリ ディアブロ ロッソ スクーターSC」に交換します!
タイヤパターンはお馴染みの稲妻パターン!
コンパウンドは「スーパーコルサSC」の物をベースにミニバイク向けにチューニングしてある・・との事。
なるほど、それが「SC」たる所以なワケだ!! あの天下無敵のスパコル様のDNAを受け継いでいるとあっちゃァ期待せざるを得ませんね!
まるで大型バイクみたいだぜェ・・!? （当社比：感じ方には個人差があります。予めご了承ください）
今週末に早速の実戦投入&チェック予定なので、いい結果をご報告出来たらなー・・って思います☆
PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER SC
フロント用：100/90-12 REINF TL 64P 税抜価格 ￥10,480-
リア用：120/80-12 TL 55P 税抜価格 ￥11,480-
リア用：120/80-12 TL 55P 税抜価格 ￥11,480-
・・・うん、カッコイイは正義。
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そうそう今回のタイヤ、ワタクシ的に気になる部分はコレ。
120/80-12 55P
P!?
そう、速度記号が"P"になっているトコロ。
フロントは欧州コミューター対応なのか100/90-12 "REINF" 64Pの「強化タイプ表記」、今までは49Jだったんですけどねぇ。
フロントは欧州コミューター対応なのか100/90-12 "REINF" 64Pの「強化タイプ表記」、今までは49Jだったんですけどねぇ。
今までの「NSR50サイズ」は速度記号がJだったので、大きく違う乗り方や空気圧を要求されるに違いない・・!!
後編へたぶん続く・・続いてほしい・・！！