アクティブ STFレバー
商品紹介
アクティブより発売されましたSTFレバーの紹介をしたいと思います。
ゲイルスピードのマスターシリンダーをリリースしているだけあって切削精度は今まで見た中でも最高レベルの仕上がりではないでしょうか。
素材もレバーとブレーキホルダーにA6061材、酷使されるクラッチホルダーには超々ジュラルミンのA7071材が使用されています。
ゲイルスピードのマスターシリンダーをリリースしているだけあって切削精度は今まで見た中でも最高レベルの仕上がりではないでしょうか。
素材もレバーとブレーキホルダーにA6061材、酷使されるクラッチホルダーには超々ジュラルミンのA7071材が使用されています。
ナップス千葉北インター店カスタム担当の伊藤です。
アクティブより発売されましたSTFレバーの紹介をしたいと思います。
ゲイルスピードのマスターシリンダーをリリースしているだけあって切削精度は今まで見た中でも最高レベルの仕上がりではないでしょうか。
素材もレバーとブレーキホルダーにA6061材、酷使されるクラッチホルダーには超々ジュラルミンのA7071材が使用されています。
現在のラインナップは、
■HONDA
CB500 /CB400F /CB400SB /CB400SB(ABS) /CB400SF /CB400SF(ABS) /CBR400R /CBR400R(ABS) /400X /400X(ABS) /CB250F /CB250F (ABS) /CB250R(ABS) /CBR250R /CBR250R(ABS) /CBR250RR /CBR250RR(ABS) /CB125R /GROM /MONKEY125(ABS)
■YAMAHA
MT-03 /YZF-R3(ABS) /MT-25 /YZF-R25 /YZF-R25(ABS)
■SUZUKI
GSX250R
■KAWASAKI
Ninja400(ABS) /Ninja250 /Ninja250(ABS) /Ninja250R /Ninja250SL /Ninja250SL(ABS)
CB500 /CB400F /CB400SB /CB400SB(ABS) /CB400SF /CB400SF(ABS) /CBR400R /CBR400R(ABS) /400X /400X(ABS) /CB250F /CB250F (ABS) /CB250R(ABS) /CBR250R /CBR250R(ABS) /CBR250RR /CBR250RR(ABS) /CB125R /GROM /MONKEY125(ABS)
■YAMAHA
MT-03 /YZF-R3(ABS) /MT-25 /YZF-R25 /YZF-R25(ABS)
■SUZUKI
GSX250R
■KAWASAKI
Ninja400(ABS) /Ninja250 /Ninja250(ABS) /Ninja250R /Ninja250SL /Ninja250SL(ABS)
と中排気量がメインとなっています。
車種に合わせてブレーキ・クラッチホルダー、お好きなカラーのレバーを選んでいただく形となっています。
2019年式YZF-R25の場合、
■ブレーキ側
STFブレーキホルダー(品番12030001)7,000円
STFブレーキレバー ブルー(品番12000004)2,000円
■クラッチ側
STFクラッチホルダー(品番12030002)3,200円
STFクラッチレバー ブルー(品番12000010)2,600円
合計で14,800円
交換工賃は1,000円(片側)です。