2017年3月22日 更新

同じエンジン?! YAMAHA 「YZF R1」「MT-10」

最新モデル「YAMAHA MT-10」のパワーチェックご依頼がありました。 まずは、このグラフを見てください。

1,622 view
先日 最新モデル「YAMAHA MT-10」
パワーチェックのご依頼がありました。
まずは、このグラフを見てください。

「MT-10」
「YZF-R1」

比較した2台の車両スペック
ECU書き換えチューンとアクラボピッチマフラー
両方とも同じブランドパーツをセレクト。

IMG_9582.JPG
グラフでもハッキリしている低中回転のパワー&トルク 

街乗りで常用する低回転~中回転で付近の5000RPM 96NM MT-10  87NM YZF-R1 約10NMの差。
確実にMT-10が速い。
そして、9000RPM回転までは「R1」をすべて上回る成績です。

「MT-10」
IMG_9578.JPG
image1.JPG
(お客様に撮影協力を頂きました。感謝)

書き換えの準備をして、
IMG_9576.JPG


次のグラフを拝見ください。
ノーマルYZF-R1 
カスタムYZF-R1です。
IMG_9581.JPG
  
「169.9HP」
「202.5HP」 

 カスタムR1は、ECUチューニング 「motoJP」さんのデモ車。
image2.PNG
どんどんカスタムが進むデモ車です。
ブログ協力して頂いたmotoJPさん
デイトナ.jpg

今後イベントなども組めるよう話を進めております。
(適合車種も増えております。)
マフラー及びエアクリーナー交換時の燃調セッティングやサーキット仕様のプログラムの書き換えなども可能に?!(?_?)
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※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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