今日は、快適カスタムのご紹介です。

バイクは、Ｚ１０００です。

取り付けするのは、これだ!!

・・・・・・・・・アシスト&スリッパークラッチ・・・・・・・

＜レース由来のアシスト＆スリッパークラッチを搭載＞
アシスト＆スリッパークラッチはレース活動からフィードバックを基礎に開発されました。
アシストカムとスリッパーカムの二種類のカムを設ける事で従来型ではなしえなかった様々な機能を実現しています。

・エンジンが通常の回転域でまわっている場合、アシストカムによるセルフサーボ効果が発揮され、
オペレーティングプレートをクラッチプレートに圧着する事をアシストします。
これにより全体のスプリングレートを低減する事が可能になり、
クラッチレバーの操作感覚をより軽いものにしています。
・急激なシフトダウンやミスシフトなどで過度のエンジンブレーキが発生した場合に作動します。
クラッチハブとオペレーティングプレートを引き離す方向に働くことでクラッチプレートにかかる圧着力を減少させ、
また、バックトルクを逃がすことでリヤタイヤのホッピングやスリップを抑制します。

Z1000は『凄み』をコンセプトに圧倒的な迫力と絶対的な力を表現しています。
地を這うようなクラウチングフォルムと唯一無二の存在感。

スロットルを開けるほどに高まる興奮が、エキサイトメントを加速させます。

さらに2016年モデルからは新たにアシスト＆スリッパークラッチシステムを搭載し、
より扱いやすく乗りやすさを高めています。

さっそく作業開始です。

このカバーを外せば直ぐにお目見えします。

通常通りの５個スプリングタイプです。

ハウジングを外して

アシスト　スリッパーを組み込みます。

なんとスプリングが３個に!!　アシスト機能が付いたためクラッチ滑りは、

なく　バックトルクのみ制御してくれる品物!!

スプリングの数が５個→３個にり　軽い＼(^o^)／　渋滞時に

大活躍しますね!!

指一本でも可能です。　(^^♪

Z1000オーナー様方へ

このメニューは、費用対効果　『バツグン』です。

「少しでも快適にすることは、バイクライフを楽しむ上で重要な要素」

様々なバイクカスタムや快適ウエアを身に付け　安全に楽しみたいですね。(^^♪　

さて

今週末イベントのお知らせを!!

着るエアバッグ「hit-air」の商品説明会を開催します。

試着して0.25秒で膨らむhit-airを体感できる人気イベントです。

ラピッドバイクの販売をしているオートスタジオスキルのSTAFFが来店。

　いま旬のサブコン「ラピッドバイク」!!　

軽い吸排気チューニングに適したセッティングがダイヤルで調整できるすぐれもの。

今回は簡単に装着できるEASYを車両につけてテスト走行

テスト用のハーネスKITも持参しますのでテストランも可能です。

（ＺＲＸ１２００ダエグ　ＮＩＮＪＡ２５０　）Ｏ２センサー付きモデルに限る。

メーカーさんにまずは、声をかけましょう!!