250クラスタイヤにニューフェイス!【スポルテック ストリート(STREET)】

商品紹介
メッツラー 【スポルテック ストリート】
バイアス構造のストリートタイプです。
タイヤパターンデザインがビッグバイク用のタイヤにそっくり!
この 【スポルテック ストリート】 に交換検しようかと討中のスタッフもいますよ。

はっきり言ってデザイン好みです!
CDやLPのジャケット買いではないですが、見た目で選んでしまいそうです。
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

タイヤメーカーの値上げ発表の話を以前させていただきました。
まだ、駆け込みラッシュといった感じは無いのですが、スタッフは早くも個人用タイヤ購入が相次いでます。
混雑前に買っておこうという作戦です。



なんと、値上がり前に新モデルが入荷しました。

メッツラー 【スポルテック ストリート(STREET)】
バイアス構造のストリートタイプです。
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しかも、新登場でいきなり!
特価セットでご提供です。

タイヤパターンデザインがビッグバイク用のタイヤにそっくり!
この 【スポルテック ストリート】 に交換検しようかと討中のスタッフもいますよ。

はっきり言ってデザイン好みです!
CDやLPのジャケット買いではないですが、見た目で選んでしまいそうです。


250クラスの特価セットタイヤ他にも種類があります。
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ブリヂストンのバイアス構造のロングセラー二銘柄を紹介!

スポーツタイヤ バトラックス BT-39
乗り心地が良くなるスポーツタイヤとし人気なモデルです。
路面を捕まえるドライグリップが向上したタイプなので、純正よりもスポーツ特性を強くして走りを楽しみたい方にオススメです。

ツーリングタイヤ バトラックス BT-45
細かいパターンデザインでツーリングなどでの天候変化にも幅広く対応するタイヤです。
実は、スポーツタイヤよりも重さがあります。
重さがあるほうが、ふわふわし難く 巡航走行時に安定しますのでツーリング向けな乗り味です。


基本構造をラジアルに性能アップするのもありです!!
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ブリヂストン バトラックス S-20 EVO
ラジアル構造 スポーツタイプ

バイアス構造と比べて社外ホイールに交換したかの様な軽量化ができます。
高速走行時にしっかりと仕事をしている事を体感できるんじゃないでしょうか。
(感覚には個人差があります)

タイヤ交換の時ならば交換工賃追加が出ない!
こんなアイテムおすすめですよ。
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アルミタイプのエアバルブ!
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純正のホイールでも装着可能なタイプもありますので、ドレスアップしちゃいましょう。
小さい部品ですが、同じマシンでもライバルに差をつけられますよ!!
できるライダーは目の付け所が違いますから~!!

タイヤ値上がり前のご注文、そしてピットサービス混雑前の作業などいろいろ
タイヤの相談お待ちしております。