2019年7月3日 更新

SUZUKI INAZUMA 『前後タイヤ交換』ピレリ エンジェルST

いきなり問題です。 Q:この車両の排気量はいったい何ccでしょうか?

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ナップス練馬店のヤマGUICCIです。

いきなり問題です。
Q:この車両の排気量はいったい何ccでしょうか?
P6191802.JPG
ヒント:INAZUMAは400 750 1200それぞれにラインナップがあるのです。



なんと!!




A:答えは400ccなんです!

どこかのメーカーのマフラー適合を見た時にすべての排気量一緒だった様な気がします・・・?!
かなり怪しい私の記憶なので嘘情報かもしれませんが・・・。

750をベースにエンジンの排気量小さくなっているので実質ほとんど750と共通車体なんです。
ブレンボブレーキキャリパーを標準装備するなど豪華で、400ccクラス最大のビッグボディーと言っても過言では無いと思いますよ。

純正装着タイヤのサイズは
前:120/70ZR17
後:170/60ZR17
・・・ ですが、サイズ変更によってさらに太いタイヤになりました。

P6191797.JPG
後:180/55ZR17 サイズに変更

P6191796.JPG
机上の計算ですが、標準サイズとの差です。
【170/60ZR17】
幅:170mm
ハイト:102mm

【180/55ZR17】
幅:180mm
ハイト:99mm

【変更後の差】
幅:+10mm
ハイト:-3mm

実寸とは違うので参考程度ですがそんな感じです。
太くはなりましたが、少し後ろ下がりな姿勢になります。
P6191800.JPG

エンジェルSTは、ツーリングカテゴリーのラジアルタイヤ
排水性能やドライグリップはツーリングモデル性能寄りですかね~
ハンドリングはスポーツタイヤ性能寄りですかね~ という感じです。
スポーツとツーリングの中間性能を両立したモデルです。
細かくタイヤのポジションを狙って作るピレリらしい感じがします。

当店では、お客様からご指定をいただく事も多い銘柄です。



今回は タイヤ交換をご依頼いただきましてありがとうございました。
また、次回整備お待ちしております。
P6191799.JPG
スイングアームのピボットベアリング交換など、よろしければ・・・お待ちしております。
直進安定性が良くなり、コーナーリングがスムーズになりますよ。



【タイヤ交換費用の概算金額】
タイヤ代             28,800円(税抜)
エアバルブ代          760円(税抜) 
タイヤ交換工賃      5,000円(税抜)
タイヤ処分料        500円(税抜)
合計金額           35,060円(税抜)

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。


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ご自身で作業が可能な方は、ぜひともご利用ください!

練馬区/和光市/西東京市/新座市にお住まいのお客さま、
タイヤ交換のご依頼は、ぜひナップス練馬店へ!

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※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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