オフロードウェアの最上級モデルとは？
商品紹介
各メーカーの2019年モデルオフロードウェアがほぼほぼ出揃いました!
いろんな種類があるウェアってどれがいいのか、なにがかっこいいのか悩みますよね～(・ω・｀)
今回は、最上級モデルとスタンダードモデルの違いを見てみようと思います!
いろんな種類があるウェアってどれがいいのか、なにがかっこいいのか悩みますよね～(・ω・｀)
今回は、最上級モデルとスタンダードモデルの違いを見てみようと思います!
各メーカーの2019年モデルオフロードウエアがほぼほぼ出揃いました!
いろんな種類があるウエアってどれがいいのか、なにがかっこいいのか悩みますよね～(・ω・｀)
今回は、最上級モデルとスタンダードモデルの違いを見てみようと思います!
モトクロスは未経験ですが、トレール車に乗るS君をモデルに、オフロード装備を一式着て確かめてもらいました!
まずは、FOXのスタンダードモデルである『180』ジャージ・パンツ。→180 ツァール
派手めなデザイン。いいぞ～これ。
S君もお気に入りのコーディネートです。
スタンダードモデルなので、お値段もスタンダードです。
しかしクオリティに妥協はありません。
着てみた感想は特になし(^^;)
何かしらコメントがほしかったですが
初めて着たオフロードウエアなので…ま、多少はね?
お次は、FOXのトップグレードである『FLEX AIR』→FLEX AIR ロイヤル
今流行りのストレッチウエアです。
軽さ、着心地、動きやすさ。まさに究極!
着て頂きました。
ぬっ!!!
めっちゃ動きやすい…!!
S君も驚きの表情です。
見て下さいこのスリムさ!!フィット感!!
S君「一切の縫い目を廃止した襟と袖口は、生地を折り返して接着することでストレスの無い着心地に!
身幅はスリムなサイズ感になり、よりフィットすることで走行時のバタつきも軽減されそう!
FOXが独自開発した高い伸縮性と耐磨耗性を併せ持つストレッチ生地（TRU-MOTION）により、高い耐久性を維持しながら、4方向にストレッチする為ライディング時の動きを妨げない。
肩には精密レーザー穿孔によるベントホール加工によって通気性が強化されている!」
肩には精密レーザー穿孔によるベントホール加工によって通気性が強化されている!」
すごい! まるでどこかから引用してきたようなコメントです!やりますねぇ!
本当に着心地最高、肌触りもすごくきもちぃ～とのことです。
スリムに作られているおかげでかなりスタイリッシュですね!
TroyLeeDesignsからもストレッチウエアが新登場したので、こちらもついでに着て頂きました。
その名も『SE PRO』→SE PRO
こちらもやはり着心地は良好とのことです。
生地が結構ノビ～るため、妨げになりにくく、FOXほどスリムでは無いので、スリムすぎるのが苦手な方や、ちょっとだけお腹が気になる方でも大丈夫そうです。
かっこいい。。。（ウエアが）
今やほとんどのウエアメーカーから出ているストレッチウエア。
ちょっとお高いですが、これからのオフロードウエア業界のスタンダードとなるでしょう!