『Mファクトリーイベント』シグナスXの“乾クラ”サウンド!カラカラカラ・・・
商品紹介
“カラカラ” サウンド!?
NSR250Rとか、ドゥカティなどで聞いたことあるあのサウンド!
乾式クラッチのカラカラ音
シグナスXから音がするんです!
NSR250Rとか、ドゥカティなどで聞いたことあるあのサウンド!
乾式クラッチのカラカラ音
シグナスXから音がするんです!
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。
M-Factoryさんのイベントレポートです。
【M-Factory 二種スクーターカスタムパーツ展示即売会】
“カラカラ” サウンド!?
NSR250Rとか、ドゥカティなどで聞いたことあるあのサウンド!
乾式クラッチのカラカラ音
シグナスXから音がするんです。
そのデモ車両がこちら。
反対の駆動系側
駆動系カバーが開いてますが
このクラッチがカラカラサウンドの正体!
ミッションバイクの様なフリクションプレートとクラッチプレートを遠心力で作動させる仕組みです。
どんな効果がるのか、発売された時から気になってました。
●クラッチの面積が増えるのでしっかりとエンジンのパワーをタイヤに伝達できる。
●軽くなるので加速のピックアップが良くなる。
●イイ音がする。
加速も一味ある特徴のある走りに変化するようです。
MFR DAGGER マフラー
JMCA政府認証なのにこのお値段!
例)PCX用 27,000円(税抜)
パワー性能もシャーシダイナモでチェックしてます。
特設コーナーに置いてあるアイテムでチェックしていってほしいオススメがっ!(個人的おすすめです)
燃料調整をするコンピューター!
EZECU
白がライトチューン向け
赤がガッツリチューン向け
純正コンピューターにかませるようなサブコンとは違い
フルコンです。
自分で任意のセッティングにできるのですが、ハードルが高いジャンルですが・・・
どうやら、ある程度のところまでセッティングを出すような素晴らしいオート機能があるみたいです。
聞いた話を書いてますので、私の理解が違うところもありそうなので詳しくは、次回のイベント時にM-factoryさんに直接聞いてみてください。
いろんな秘密がありそうです!
最高速が違うドライブフェイスとか・・・