2019年5月16日 更新

RZ-VOL76 RZ250(4L3)用 ゼロポイント ピボットシャフト入荷しました!

前回に続き、ただいま非常に注目度の高い「PEO製 ゼロポイントシャフト」が入荷しました! 今回入荷したのはスイングアームピボットシャフト!!

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RZ-VOL 76
PEO製 RZ250(4L3)用 
ゼロポイント
スイングアームピボットシャフト入荷しました

前回に続き、ただいま非常に注目度の高い「PEO製 ゼロポイントシャフト」が入荷しました!
今回入荷したのはスイングアームピボットシャフト!!
ずっと入荷を待ってました!

●PEO ゼロポイント スイングアームピボットシャフト
RZ250(4L3)用
25,000円(税抜)
P1140004.JPG
純正シャフトに付いている「グリスニップル」は装着されていません。
(移植も不可です)ご了承ください。

アクスルシャフト同様の高精度な作りなので、剛性感はもちろんスイングアームの動きも良くなりそうですっ! いいこと尽くしですな
P2090001.JPG
受け側のナットも揃えてみました!
P2090002.JPG
ナットの価格は
●フロント用 RZ250/350/R/RR共通 190円(税抜)
●リヤ用 RZ250/350/R/RR共通 510円(税抜)
●ピボット用 RZ250/350(4L3/4U0)用 600円(税抜)
と、なっております。

シャフトシリーズ一度売れてしまうと次回入荷まで時間がかかる場合が多いので、気になった方は即ゲットお願いします

最近、PEOアクスルシャフトの問い合わせが増えてきましたね~
実際に装着されたお客様からも「がっしり感がぜんぜん違う!」「左右のフォークが揃っている感が強い!」「サスのセッティングを変えるほど違う!」などなど、うれしいご意見も頂いております

PEOではRZに足回り流用率の高いTZR/R1-Z系などもラインナップしておりますので、ぜひお問い合わせくださいまし!
ラインナップ表はコチラ

さてさて、実はなにげに進んでいるRZプラモデルの続報ですよ!
シートのあんこ抜き加工!
上がKITのノーマルで、下が加工中でございます。
026.JPG
横から見るとこんな感じ。けっこう良い感じ?

裏側もパテで裏打ちをして「肉厚」やカドの「丸み」も表現しています。
バンドの作り直しは・・面倒だから今回はやめた!
025.JPG
一度シート座面だけをくり抜いて、ライターで炙って曲げた後に再接着して形を整えるんです。
P1290005.JPG
おおまかな部分は出来てきました! バランスも悪くない

残す所は細かな配線やワイヤー類と塗装です(これが大変・・)
Rエンジンなので、昨日は直径5ミリのYPVSモーターを作りました。
ウヒヒヒヒ・・

RZ最近ブログはコチラ(伊勢原店からの執筆物)
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※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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