2016年7月14日 更新

このBIGフィンってホントに冷えるんですか?(第一弾)

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このBIGフィンってホントに冷えるんですか?(第一弾)

今回は、横型4ミニ系エンジンのヘッド廻りやクラッチカバーにアルミ製BIGフィンを過剰にそして、簡単に取付が可能なパーツ達をご紹介していきたいと思います。

実際に私も使用しておりましたが、装着前、装着後の一定条件で油温のチェック等を行った事が無いので、正直どのくらい冷えているのかは不明でございますが、装着していない状態よりもフィン形状により表面積を増やし、そして確実に質量は増しているかと思いますので、宜しいのではないかと思っております。

性能的なうんちくは置いておきまして、スタイルが変化するドレスアップパーツであることは、間違えないので、せっかくですから交換してみませんか?

ちなみに、装着条件は12Vノーマルヘッド、ノーマルクラッチカバーとさせていただきます。

まずは定番のキジマ製です。
(※全てガスケット又はOリングは別売りです。)

品番101-230S タペットキャップ(2個入)¥1200(税抜)
 ※上下取付が可能でこのお値段はとってもバリュープライスだと思います。

品番101-113 ヘッドサイドカバーL ¥2000(税抜)
 ※なじみの良い丸型を採用した左側カバーです。

品番101-114 クラッチカバー ¥1600
 ※遠心クラッチ車両には残念ながら使用不可ですが、ノーマルの味気なさからの脱却によろしいのではないでしょうか。

IMG_2195.JPG

今回はキジマ製品をピックアップいたしましたが、次回は純正流用でまとめてみたいと思います。
以上、BIGフィンのお話でした。

(第二段に続く)
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※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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