６月と言えば梅雨、梅雨が明けると夏本番。
夏と言えば・・・耐久レースのシーズンですよね！ね！？

この季節は本を読んで、来るべき「８耐」に向けて心の準備をするのもまた楽しいモンです。

特にワタクシ、ブログ担当Ｂが好きなのが・・・

この「ＴＥＣＨ２１　ＦＺＲ７５０」だったり。
「レースはチェッカーを受けるまで何が起こるか分からない！」という言葉を再確認されてくれる８５年の悲劇が詳しく掲載されてます。
ＦＺＲ・ＹＺＦファンは必携の一冊ですぞ！！

他にもカワサキ「ＺＸＲ７５０」やスズキ「ＧＳ１０００Ｒ」等色々激アツな三栄書房「ＲＡＣＥＲＳ」バックナンバーは当店に色々ありますッ！
梅雨時の有意義な余暇の過ごし方にどうでしょう！？
※耐久職人のＶＦシリーズやスズキの意地が垣間見えるＧＳＸ-Ｒシリーズのバックナンバーは当店にはありませんでした・・・

さてさて、そんな耐久レースを身近に感じている「ミニバイク耐久レーサー」な方も多いと思いますが、レースに出る時に間違いなく必要なコレ、出来ますか？

※汚い車両でスミマセン
そう、ワイヤリングです。

万が一にもオイルをコース上に撒く事がないよう、ドレンボルトやフィラーキャップに施す「緩み止め」・・なのです。
ワイヤリングの上手い下手でメカニックの腕が分かる、とも言われているアレですね。

緩み止めという目的もありますが、ワイヤリングを施すという行為が「締め忘れ」を予防する最後のチェックにもなりますから、レースに出なくともこういった技術を会得しておく事は大変に為になるとおもいます。
今回はその一例をご紹介しましょう。

まず使用する物がコレ。

ワイヤリング用ワイヤー

キタコ　ワイヤー０．５７ｍｍ　０５６－０５０００５７税込￥３７８－

ワイヤロック穴付きドレンボルト

キジマ　ワイヤーロックドレンボルト　１０５－１１６　税込￥１，０８０－※マグネット付き＆ロック用ワイヤー付属
ＨＲＣ　ドレンボルト　９００８１－ＮＸ４－７００　税込￥１４０－

ワイヤリングタブ

デイトナ　ステンレスワイヤーロックプレート　７５２４２　税込￥３７８－
Ｎプロジェクト　ワイヤリングプレート（３ケ入り）５３００８　税込￥７５６－

おおよそこんな感じで揃えれば大体大丈夫でしょう。

まずは対象のボルトを規定トルクで締め付けて

ワイヤーをこんな感じで通して

こう廻します。

そしてワイヤーロックピースとの距離を見ながらワイヤツイスターでワイヤを銜えてロック！

握りながら銀色の部分をスライドさせると銜えたまま保持できます！ゴイスーですねぇ！

ツイスターのノブもって引っ張ると、ワイヤーが「捩れ」るので、繰り返していくとこうなります。

良い塩梅に「捩れ」たらロックピースに足を通しましょう。
ワイヤーロックは「緩み止め」なので、締め付ける方向にワイヤーを引っ張るように取り回しましょう。

そして引っ掛けた足を捩って余りを切り落とせばロック完了！・・ではありません。

ワイヤー切断面は非常に鋭利な状態です。引っ掻けると怪我は必至、しかもすごく痛いですから・・引っかからない様に曲げる等の安全対策を必ず行いましょう。以上でワイヤーロック完了です！

流儀や美学などもありますので、あくまで「横浜店ブログ担当Ｂ」流、１つの例として参考にしていただければと思います！

ちなみにグリップのワイヤリングは３週巻き、手が触れない５時の位置に結び目？をセット、切断した先端は丸めながらグリップに差し込む！というのがワタクシ流でございます。



梅雨時は本を読んだり、メンテナンスの技術を高めたり・・・ワイヤリングのプロを目指したり・・・色々なアプローチでオートバイライフを楽しんでみましょうッ！


と、コレを書いている傍らで話題の商品が入荷しました！

何という事でしょう！！

実は本来は当店の在庫で「ゴールド」と「パールホワイト」の二色展開を目論んでいましたが・・
限定３０セットの半数以上がご予約等で埋まってしまい、なんとか当店の店頭分でホワイトのみが確保できた・・という涙無しでは語れないストーリーがあったりなかったり・・・
ＮＳＲ２５０Ｒオーナーでもあるワタクシも自身の車両に組みたい、と思いましたが１セットしか確保できない現状では涙を呑む外ありません・・