カワサキ ZX-6R『タイヤ交換』メッツラーSPORTEC M7RR
PIT関連
珍しいバイクのタイヤ交換をご依頼いただきました。
カワサキ ZX-6R/636A
通常のZX-6Rとは違います。
2000年位? に登場した少し排気量が大きいZX-6Rなんです。
カワサキ ZX-6R/636A
通常のZX-6Rとは違います。
2000年位? に登場した少し排気量が大きいZX-6Rなんです。
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。
珍しいバイクのタイヤ交換をご依頼いただきました。
カワサキ ZX-6R/636A
通常のZX-6Rとは違います。
2000年位? に登場した少し排気量が大きいZX-6Rなんです。
今もこの636がラインナップとしてありますが、このモデルが初代ですよね。
2000年頃のZX-6Rといえば、レースシーンもツーリングもこなすマシンです。
北米仕様はZZR600という名前でしたのでツアラーのZZRでもあり、スポーツマシンのZX-6Rでもあります。
なのでオールマイティースポーツマシンなのかもしれませんね!
さて、今回装着したタイヤの銘柄は・・・
メッツラー SPORTEC M7RR スポーツタイヤ
公道レースで培われたテクノロジーから誕生したスポーツタイヤです。
クローズドサーキットとは違い、アスファルトのコンディションも厳しい環境で開発されてます。
同カテゴリーのスポーツタイヤと比較すると排水ミゾは多めですが、開発環境を考えると納得できると思います。
公道主体のオールマイティースポーツラジアル。
バイクの特性とタイヤの特性がマッチしたベテランライダーらしい奥深いチョイス!
【今回のタイヤ交換費用の概算金額】
タイヤ代 37,680円(税抜) ★数量限定セットタイヤ
エアバルブ代 760円(税抜)
処分料 500円(税抜)
交換工賃 5,200円(税抜)
合計金額 44,140円(税抜)
※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。
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