18インチ★カワサキ ゼファー1100『タイヤ交換』ブリヂストン T31

商品紹介
ホイールとタイヤのみでバランスがとれました。

こんな時メカニックは、『うれしさと同時に運を使ってしまったような気持ち』なんです。
特に感情に意味は無いんですけどなんとなくそう思うんです。

ホイールの精度の高さと、タイヤの精度の高さ両方が合わさって起こる、時々ある珍しい事なんです。
ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

カスタムが大人味!
カワサキ ゼファー1100 のタイヤ交換を承りました。
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前後18インチ化されていて、何とも美しい出で立ち!
大人のバランス感覚です。

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高価なホイールでございます。
ビトー MAGTAN
マグネシウム鍛造ホイール
激! 軽いでございます~。

タイヤ交換の時にホイールバランスも取りなおします。
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後ろのホイールバランスは少量のバランスを貼り付けました。
ウェイトが貼られている所がその分だけ軽いという意味になります。


前は・・・
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驚異のウェイト無しでOK!
0グラム

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ホイールとタイヤのみでバランスがとれました。

こんな時メカニックは、『うれしさと同時に運を使ってしまったような気持ち』なんです。
特に感情に意味は無いんですけどなんとなくそう思うんです。

ホイールの精度の高さと、タイヤの精度の高さ両方が合わさって起こる、時々ある珍しい事なんです。

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今回装着したタイヤの銘柄は
ブリヂストン のツーリングラジアル最高峰
BATTLAX T31

こちらの『ゼファー1100』に似合いすぎてます。
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後ろ姿もセクシーすぎです。

【装着サイズ】T31 スポーツツーリングラジアル
前:120/70ZR18  20,650円(税抜)
後:160/60ZR18  29,500円(税抜)


【純正サイズ】 バイアス設定
前:120/70-18
後:160/70-17
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タイヤ交換の時にN2(窒素)の充填もご依頼いただきました。

普通に入れている空気には【水分】が含まれています。
それによって、発熱により体積が変わり、タイヤ内圧が変わってしまいます。
走り込むと内圧が上がるのでタイヤの特性が変化してしまい、なんだかバイクと信頼関係が築きにくいと感じる事もあるかもしれません。
気温差も大きく影響しますので市街地と山間部で特性が変わっているかもしれません。
内圧が安定するという性能を窒素充填で得られますよ。

窒素充填のみも承っております。
タイヤ一本あたり 税抜500円

気になる方はお試しくださ~い。


【今回のタイヤ交換費用の概算金額】
タイヤ代           50,150円
交換工賃             5,200円
タイヤ処分料          500円
窒素充填             1,000
合計金額           56,850円

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。


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