スズキ　ＧＮ125Ｈ『タイヤ交換』ブリヂストン　Ｇ511　・　ＩＲＣ　ＮＲ21

ナップス練馬店のヤマＧＵＣＣＩです。
ＳＵＺＵＫＩ　ＧＮ125Ｈ

前後タイヤ交換をご依頼いただきました
ありがとう(人''▽｀)ございます

交換したタイヤ銘柄は、純正サイズにこだわるオーナー様が導きだした組み合わせ！

前タイヤがＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　Ｇ511
2.75-18

後タイヤがＩＲＣ　ＮＲ21
3.50-16

通常在庫でＧＮ125Ｈ純正サイズ在庫してます
前タイヤ:　ＩＲＣ　ＮＦ20　2.75-18
後タイヤ:　ＩＲＣ　ＮＲ21　3.50-16
　

GN125Hはキャストホールですが、チューブが必要なホイールです
（ＧＳＸ1100Ｓ刀も似た構造です）
↓ホイールの内部の形状が違います・・・タイヤのビードが乗るところにハンプという『エア漏れを防止する返し』がないんです
という事で、チューブを必要とするオートバイです

ここっで！『ベテランメカニックならではの作業の技』を紹介します。
外す時はタイヤチェンジャーを回して作業しますが、
新しいタイヤとチューブの組付け時は、ターンテーブルも回さず、レバーも使わずに
【手】だけでタイヤを組み付けました！

絶対にチューブを噛まないテクニックです


アクスルシャフトに防錆の為のグリスを塗布し、締め付けトルク管理もします

 

リアアクスルシャフトもトルク管理、ドラムブレーキの遊び調整、チェーンの遊び調整もします

チェーンのメンテナンス状況からオーナー様の愛を感じます。フリクションの少ないスルスル！



随所よりスズキ愛を感じるＧＮ125Ｈです。
スズキの『Ｓ』は・・・のＳ〓
またのご来店お待ちしております。
 


【今回のタイヤ交換の概算金額】
タイヤ代　　　　　9,897円(税抜)
チューブ代　　　　4,620円(税抜)
処分料　　　　　　　500円(税抜)
交換工賃　　　　　5,200円(税抜)
合計金額　　　 　20,217円(税抜)

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。


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