【TORC1RACING】接着剤不要のグリップ 付けてみました【DEFYグリップ】
商品紹介
最近国内でも続々と登場してきております、接着剤・ワイヤー要らずのグリップ!
今回は、TORC1RACINGのDEFY MX LOCK-ONグリップを取り付けてみたいと思います♪
今回は、TORC1RACINGのDEFY MX LOCK-ONグリップを取り付けてみたいと思います♪
最近国内でも続々と登場してきております、接着剤・ワイヤー要らずのグリップ!
ODI・PROTAPERなど様々なメーカーから出ておりますが、今回は
TORC1RACINGのDEFY MX LOCK-ONグリップを取り付けて見たいと思います~
モトクロス、エンデューロレーサーなら大体の車種に取り付けられます。
グリップの紹介は以前のブログで!→こちら
てってれてれてれてってって~♪ キ◯ー◯ー◯分クッ◯ン◯♪
まず左側のグリップを外し~
残っているボンドを除去していきます!
そして除去したものがこちら!
↑(私のハンドルはつるつるですが、社外など滑り防止加工され若干太くなっている場合は、削る必要があります。)
そこへ
スッ
位置を決めたら、
ここにあるボルトを・・・
T15トルクスレンチで締めたら、
クラッチ側完了!!
ブレーキ側は
自分の車種に合うカムを選びます。
こんな感じで何種類か同梱されています。
私の車種は「J」のカム
TORC1はこのカムのギザギザによって、
22段階でグリップの位置決めが細か~くできるようになっています。
ちなみにODIは8段階です。
(まぁ多すぎてもうまく位置合わせするのが大変なのですが・・・)
位置決めしたら、スロットルワイヤーを引っ掛け、ホルダーに装着するだけです。
完成デ~~ス!
正直めちゃめちゃ楽ちん…(^_^;)
接着剤をつける手間も
グリップを頑張って押し込む必要も
外す際にエアーを吹き込む必要も無し!
走ってみた感じ特に違和感はなく、クッション性は若干落ちたのかな?
とも思いましたが大きな影響はなかったです。
コンパウンドもソフトでグリップ力は十分でした!
ただ、ワッフルの高さが低めなので好みが分かれるかもしれません(・ω・`)
ダイレクト感重視やワッフル無しがお好きな方にはちょうどいいかも知れないですね!
以上拙いレビューでした(^_^)