2016年11月30日 更新

CBR400RRのフルカスタム納車です!

25年前のバイクとは思えない位に状態はいい車両でしたが、純正らしさをスポイルせず、現代のカスパムパーツ各種に変更です!

7,470 view

バイクメーカー各社の熱い開発競争の時代といえば1980年の後半~1990年前半のレプリカブーム!!
そんな時代に作られた車両をこよなく愛するお客様A様からのご依頼を頂いてカスタムさせていただいたのがこちら♪

どノーマルのCBR400RRです (BEFORE)
IMG_1047.JPGIMG_1046.JPG

25年前のバイクとは思えない位に状態はいい車両でしたが、純正らしさをスポイルせず、現代のカスパムパーツ各種に変更です!

(AFTER)カスタム費用は100万円超えております・・・
IMG_1119.JPGIMG_1121.JPG
遠目に見ると「変わった様にみえない」と言う方もいらっしゃるかもしれませんが・・・

IMG_1128.JPGIMG_1127.JPG
1990年代のバイクで色々お世話になっております、『ヤマモトレーシング』様に無理なお願いをして、ワンオフ作成して頂きました。
フルチタン公道仕様のフルエキです。
もともとはステンパイプにチタンサイレンサーでの設定で販売されているものを、エキパイもチタンで作って頂いちゃいました。

p_mono_race_hose_detail1.jpg
リヤショックは『ナイトロン』 NTR R3シリーズ

2WAYのコンプレッションアジャスターは、荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とししてくれます。
『ナイトロン』様は多様な車種適合をもち、設定のないリヤショックも、現物を送ればオーダーメイドで作ってくれる高機能サスペンションメーカーです。
黄色い社外リヤショックは皆付けてるから、別のサスペンションで特色を出したい方にもおすすめです。

バックステップ『コワース レーシングステップ』です

IMG_1124.JPGIMG_1130.JPG
スクリーンは『アクティブ』様取扱いの『A2フォルムスクリーン』
ミラーは『マジカルレーシング レーサーレプリカミラー』
ハンドルは『ベビーフェイス レースコンセプトハンドルキット』
クラッチホルダー『ZETA フライトパーチ』
ブレーキマスターは定番の『ブレンボ RCSブレーキマスター』

IMG_1122.JPG
ブレーキホースに『GOODRIDGE ブレーキホース』
ブレーキキャリパーも『ブレンボ』です。
ディスクローターは『サンスター プレミアムレーシング』
アクスルシャフト&ピボットシャフト『ラジカル クロモリシャフト』
シャフトには『不二WPC DLCコーティング』を掛けて更なるフリクションの低減を図っております。

IMG_1126.JPG
タンクの下にちらっと見える赤いパーツは『寺本自動車商会 T-REV』です。
構造はワンウェイバルブとなっており、外気の逆流を防ぎ、ピストンの上下運動の脈動を利用して“真空ポンプ”のようにクランクケース内を負圧にすることにより、ピストン抵抗及びクランク回転時の撹拌抵抗(かくはんていこう)を軽減します。
と、仕組みを聞いてもわかりづらいかもしれませんが・・・
リッターバイクにお乗りの方には、特にオススメ商品。
エンジンブレーキの軽減や、エンジン振動の減少に燃費向上効果のある商品です。

画像はありませんが『ASウオタニ パワーコイルキット』も装着しております。

IMG_1125.JPG
リヤスプロケットは『ISA』
ドライブチェーンは『ThreeD』
520サイズにコンバートして軽量化!

写真ではわかりづらいですが、各部ボルト類をベーターチタニウムやZETAのチタンボルトを採用し、そちらでも軽量化をはかっております。
ボルト代だけでも20万円を超えてます・・・恐ろしい・・・

各部ベアリング部品も新品交換し、各種パーツ類の軽量化もあり、もともと軽い車両が非常に軽い取り回しとなりました。

納車と共に、GSXR400Rを次のカスタム車両としてお預かりしております。
そちらも、同様のコンセプトでカスタムさせていただいておりまーす。

1 件

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

関連する記事 こんな記事も人気です♪

カスタムドカティ制作プロジェクト!【ドカティ Monster821編】

カスタムドカティ制作プロジェクト!【ドカティ Monster821編】

日本一のドカティ Monster821(stripe)を作る!? 走りだしたら(気持ちが)が止まらなくなった用品店スタッフが作るカスタムバイク制作ブログ! 今回は2015年式 ドカティ Monster821 stripeをカスタムした模様をお伝えします!! テーマは「ドカティが本気でカッコ良いMonsterを作ったら」です。。。
MT-09・XSR900のパーツが増えている!の件

MT-09・XSR900のパーツが増えている!の件

伊勢原店カスタムパーツ担当「T」です♪ 最近、実はヤマハMT-09・XSR900のパーツの在庫を増やしております。 最近入荷した商品を、ここでちょっとご紹介いたしますね!
伊勢原店 | 873 view
ゼファー1100カスタム !!

ゼファー1100カスタム !!

仙台泉インター店の冬季お預かりカスタムはゼファー1100祭りです !! まさかのゼファー1100が4台も入庫しております(汗) ゼファー1100は現在は絶版車となっており、初期型の92年式から見ると26年も経つのですね・・・。 さて、以前から数回に渡ってカスタムさせて頂いている、常連M様のゼファー1100RSが完成したので一部ご紹介します !
TYGON クリアフルードホース

TYGON クリアフルードホース

TYGON社の2375クリアホースはバッテリー液にも耐え、ブレーキフルードに使われているグリコール液剤に対応しているので、「汗」をかいたり収縮や硬化が起きにくいホースなんです。
カラーコーディネートが出来る時代に「BMW S1000R」見ごたえある画像28枚!!

カラーコーディネートが出来る時代に「BMW S1000R」見ごたえある画像28枚!!

幸浦店では、2009年からABSモデルのブレーキ回りのカスタムを行っていました。 HONDA車に苦戦したこともありますが・・・・ 更に、外車でも作業できるツールを手に入れ、ABSポンプを自動に動かしエア抜きも可能になりました(^^)/

この記事のキーワード

この記事のキュレーター

仙台泉インター店 仙台泉インター店