VFR1200F DCT カスタム報告です。(^O^)／
今回取り付けパーツは、
フロントフォークスプリング『コンスタントライジングレート』と
　SKF　フォークシールです。
特徴は不等ピッチスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず、硬すぎない状態を維持し、
高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を持ちます。