【フルエキ】レブル250おすすめマフラー6選！【スリップオン】
2017年の発売以来、ビギナーからベテランまで多くのライダーに人気のホンダ レブル250。
無駄をそぎ落としたスタイリッシュなデザインと、扱いやすくフィーリングの良いエンジンが人気の要因でしょう。
今回はそんなレブル250におすすめのマフラー特集です！ぜひカスタムの参考にお楽しみください。
無駄をそぎ落としたスタイリッシュなデザインと、扱いやすくフィーリングの良いエンジンが人気の要因でしょう。
今回はそんなレブル250におすすめのマフラー特集です！ぜひカスタムの参考にお楽しみください。
モリワキ／スリップオンマフラー NEO CLASSIC
モリワキのスリップオンマフラー『NEO CLASSIC（ネオクラシック）』は、レブルのスタイリッシュさを損なわないデザインと、見た目だけじゃない性能の高さで人気のマフラーです。
走りを感じさせる跳ね上げたサイレンサーはやりすぎ感がないのが◎。シンプルなカスタムを志向するオーナーが多い印象のレブルにマッチしたデザインです。
もちろん性能面もぬかりなし。使用頻度の高い、極低～中回転域のトルクを大幅にアップしており、ストップアンドゴーが多い市街地でも余裕の走りが体感できます。
また、高周波を抑えたパルス感のある排気音もこのマフラーの人気の理由のひとつ。純正マフラーで感じる高回転時のノイジーさが解消したと好評です。
走りを感じさせる跳ね上げたサイレンサーはやりすぎ感がないのが◎。シンプルなカスタムを志向するオーナーが多い印象のレブルにマッチしたデザインです。
もちろん性能面もぬかりなし。使用頻度の高い、極低～中回転域のトルクを大幅にアップしており、ストップアンドゴーが多い市街地でも余裕の走りが体感できます。
また、高周波を抑えたパルス感のある排気音もこのマフラーの人気の理由のひとつ。純正マフラーで感じる高回転時のノイジーさが解消したと好評です。
詳細／スペック
モリワキ／スリップオンマフラー NEO CLASSIC
素材：ステンレス
重さ：2.9kg
政府認証：〇
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-
排気音量：近接92dB／加速77dB （2BK-MC49用）
排気音量：近接93dB／加速79dB （8BK-MC49用）
▼適合：REBEL250（2BK-MC49）17-22年
カラー：SUS(ステンレスポリッシュ)
品番：01810-HL1P6-10
定価：¥63,800（税込）
カラー：ブラック(耐熱黒塗装)
品番：01810-HG1P6-10
定価：¥63,800（税込）
カラー：BP-χ (ブラックパール・カイ)
品番：01810-HR1P6-10
定価：¥69,300（税込）
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：SUS(ステンレスポリッシュ)
品番：01810-HL1X5-00
定価：¥69,300（税込）
カラー：ブラック(耐熱黒塗装)
品番：01810-HG1X5-00
定価：¥71,500（税込）
カラー：BP-χ (ブラックパール・カイ)
品番：01810-HR1X5-00
定価：¥74,800（税込）
素材：ステンレス
重さ：2.9kg
政府認証：〇
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-
排気音量：近接92dB／加速77dB （2BK-MC49用）
排気音量：近接93dB／加速79dB （8BK-MC49用）
▼適合：REBEL250（2BK-MC49）17-22年
カラー：SUS(ステンレスポリッシュ)
品番：01810-HL1P6-10
定価：¥63,800（税込）
カラー：ブラック(耐熱黒塗装)
品番：01810-HG1P6-10
定価：¥63,800（税込）
カラー：BP-χ (ブラックパール・カイ)
品番：01810-HR1P6-10
定価：¥69,300（税込）
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：SUS(ステンレスポリッシュ)
品番：01810-HL1X5-00
定価：¥69,300（税込）
カラー：ブラック(耐熱黒塗装)
品番：01810-HG1X5-00
定価：¥71,500（税込）
カラー：BP-χ (ブラックパール・カイ)
品番：01810-HR1X5-00
定価：¥74,800（税込）
モリワキ／スリップオンマフラー SHORT CLASSIC
『SHORT CLASSIC（ショートクラシック）マフラー』は、旧車ライクなデザインが特徴のスリップオンマフラーです。ロー&ファットなレブルにロー＆ショートなこのマフラーを組み合わせると、無骨で煙臭さを感じる一台にイメージチェンジ。
性能面では使用頻度の高い極低～中回転域のトルク＆パワーをアップしており、フラットで扱いやすく、ストレスのないスムーズな加速を体感できます。
また、安心の政府認証マフラーでありながら、全域にわたりパンチの効いたキレのいいサウンドを楽しめるのも魅力です。
性能面では使用頻度の高い極低～中回転域のトルク＆パワーをアップしており、フラットで扱いやすく、ストレスのないスムーズな加速を体感できます。
また、安心の政府認証マフラーでありながら、全域にわたりパンチの効いたキレのいいサウンドを楽しめるのも魅力です。
詳細／スペック
モリワキ／スリップオンマフラー SHORT CLASSIC
素材：ステンレス／アルミニウム（ヒートガード）
重さ：2.9kg
政府認証：〇
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-
排気音量：近接94dB／加速77dB
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：ブラック(耐熱黒塗装)
品番：01810-4G1X5-00
定価：¥63,800（税込）
素材：ステンレス／アルミニウム（ヒートガード）
重さ：2.9kg
政府認証：〇
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-
排気音量：近接94dB／加速77dB
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：ブラック(耐熱黒塗装)
品番：01810-4G1X5-00
定価：¥63,800（税込）
ビームス／パワーヘッダーW
via www.beams-mc.net
ビームスのパワーヘッダーWは、片側2本出しのサイレンサーがインパクト抜群のスリップオンマフラーです。純正と大きく異なる形状であるものの、ブラックアウトされた外観は驚くほどしっくり車体になじみます。
純正サイレンサーが約4.7kgなのに対しパワーヘッダーWは6.1kgと約1.5kgほど重いですが、この唯一無二のスタイルを考えれば許容範囲でしょう。マフラーカスタムで存在感を出したいオーナーにオススメです。
純正サイレンサーが約4.7kgなのに対しパワーヘッダーWは6.1kgと約1.5kgほど重いですが、この唯一無二のスタイルを考えれば許容範囲でしょう。マフラーカスタムで存在感を出したいオーナーにオススメです。
詳細／スペック
ビームス／パワーヘッダーW
重さ：6.1kg
政府認証：〇
センタースタンド：-
フィラーキャップ：〇
ドレンボルト：〇
その他加工等：無
排気音量：92.0db
▼適合：REBEL250（2BK-MC49）17-22年
カラー：マットブラック
品番：G181-23-001
定価：¥90,200（税込）
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：マットブラック
品番：G1016-23-001
定価：¥90,200（税込）
重さ：6.1kg
政府認証：〇
センタースタンド：-
フィラーキャップ：〇
ドレンボルト：〇
その他加工等：無
排気音量：92.0db
▼適合：REBEL250（2BK-MC49）17-22年
カラー：マットブラック
品番：G181-23-001
定価：¥90,200（税込）
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：マットブラック
品番：G1016-23-001
定価：¥90,200（税込）
トリックスター／スリップオンマフラー
via www.trickstar.jp
トリックスターのスリップオンマフラーはスラッシュカットされたテールエンドがマッチョな雰囲気を放ちます。ドラッグレーサー風のカスタムに似合いそうな主張あるデザインですが、やり過ぎ感が無い秀逸なデザインです。
また、政府認証マフラーでありながら歯切れの良いサウンドも魅力で、純正マフラーから交換したときの満足度は高いでしょう。排気音はこちらの動画で確認できるので、気になった方はぜひチェックしてください。
また、政府認証マフラーでありながら歯切れの良いサウンドも魅力で、純正マフラーから交換したときの満足度は高いでしょう。排気音はこちらの動画で確認できるので、気になった方はぜひチェックしてください。
詳細／スペック
トリックスター／スリップオンマフラー
重さ：2.7kg
政府認証：〇
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
排気音量：加速78db／近接93db （8BK-MC49用）
▼適合：REBEL250（2BK-MC49）17-22年
カラー：ブラック
品番：JSS-119-MH
定価：¥54,780（税込）
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：ブラック
品番：JSS-119B-MH
定価：¥65,780（税込）
重さ：2.7kg
政府認証：〇
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
排気音量：加速78db／近接93db （8BK-MC49用）
▼適合：REBEL250（2BK-MC49）17-22年
カラー：ブラック
品番：JSS-119-MH
定価：¥54,780（税込）
▼適合：REBEL250（8BK-MC49）23年
カラー：ブラック
品番：JSS-119B-MH
定価：¥65,780（税込）
オーヴァーレーシング／SSメガホンスリップオンマフラー
via www.over.co.jp
オーヴァーレーシングの『SSメガホンスリップオンマフラー』は、適度に跳ね上がったメガホンサイレンサーが目を引きます。サイレンサーは定番の形状ですが、長さや太さが絶妙でレブルのスタイリッシュさを損なわない自然なフィッティングはさすがの一言。
出力面では低回転域のスムーズさと、6速中回転域の加速力を向上させ、よりスムーズな走行が可能に。排気音は単気筒特有の破裂音を抑制したジェントルな低音で、音疲れすることなく街乗りやツーリングを楽しめます。
出力面では低回転域のスムーズさと、6速中回転域の加速力を向上させ、よりスムーズな走行が可能に。排気音は単気筒特有の破裂音を抑制したジェントルな低音で、音疲れすることなく街乗りやツーリングを楽しめます。
詳細／スペック
オーヴァーレーシング／SSメガホンスリップオンマフラー
重さ：2.40kg（20-22年用）
政府認証：〇
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
排気音量：加速79dBdb／近接91db （-22年用）
排気音量：加速81dBdb／近接94db （23年-用）
▼適合：REBEL250(17-22)/S Edition(20-22)
SSメガホンマフラー BLK スリップオン
カラー：耐熱ブラック塗装仕上げ
品番：17-13-02
定価：¥47,300（税込）
SSメガホンマフラー BLK サイレントスリップオン
カラー：耐熱ブラック塗装仕上げ
品番：17-13-021
定価：¥47,300（税込）
重さ：2.40kg（20-22年用）
政府認証：〇
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
排気音量：加速79dBdb／近接91db （-22年用）
排気音量：加速81dBdb／近接94db （23年-用）
▼適合：REBEL250(17-22)/S Edition(20-22)
SSメガホンマフラー BLK スリップオン
カラー：耐熱ブラック塗装仕上げ
品番：17-13-02
定価：¥47,300（税込）
SSメガホンマフラー BLK サイレントスリップオン
カラー：耐熱ブラック塗装仕上げ
品番：17-13-021
定価：¥47,300（税込）
オーヴァーレーシング／GP-PERFORMANCE XL-T
via www.over.co.jp
オーヴァーレーシングの『GP-PERFORMANCE XL-T』は、左右二2本出しのフルエキゾーストマフラーです。左右に出たショート＆コンパクトなサイレンサーが、シンプルなレブルを一気に攻撃的なスタイルに変身させます。
セパレートハンドルにフォワードコントロールを組み合わせたボバースタイルや、ドラッグレーサー、ストリートファイターなど、このマフラーでしか作れないカスタムが楽しめそうです。
11万円というプライスもこだわりの2本出しマフラーの値段と考えるとリーズナブルに感じます。
セパレートハンドルにフォワードコントロールを組み合わせたボバースタイルや、ドラッグレーサー、ストリートファイターなど、このマフラーでしか作れないカスタムが楽しめそうです。
11万円というプライスもこだわりの2本出しマフラーの値段と考えるとリーズナブルに感じます。
詳細／スペック
オーヴァーレーシング／SSメガホンスリップオンマフラー
重さ：4.81kg
政府認証：〇
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
排気音量：加速82dBdb／近接94db
▼適合：REBEL250(17-22)(23-)/S Edition(20-22)(23-)
品番：25-131-21
ステンエキパイ／ステンサイレンサー
定価：¥110,000（税込）
重さ：4.81kg
政府認証：〇
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
排気音量：加速82dBdb／近接94db
▼適合：REBEL250(17-22)(23-)/S Edition(20-22)(23-)
品番：25-131-21
ステンエキパイ／ステンサイレンサー
定価：¥110,000（税込）
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ナップスでご購入いただいたマフラーなら取り付け工賃もお得！マフラーの購入・交換をご検討中ならぜひナップスのスタッフへ気軽にご相談ください！
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