2019年6月10日 更新

カワサキ ZZR1100『タイヤ交換』ミシュラン パイロットパワー3

実は、お気づきかもしれませんが~純正サイズとは違います。 純正のリアタイヤサイズは、180/55ZR17 サイズ変更! 今回は、190/50ZR17で交換しました。

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ナップス練馬店のヤマGUCCIです。

カワサキ ZZR1100(D)の前後タイヤ交換をご依頼いただきました。
ありがとうございます。
P5011223.JPG
ゲイルスピード ホイールのポリッシュ仕上げが眩しいっ!!
アメリカのドラッグマシーンみたいでとてもお似合いです。


今回交換したタイヤの銘柄は、
ミシュラン【パイロットパワー3】スポーツタイヤです。
P5011226.JPG

P5011229.JPG

実は、お気づきかもしれませんが~純正サイズとは違います。
純正のリアタイヤサイズは、180/55ZR17

サイズ変更!

今回は、190/50ZR17で交換しました。

しかーし、当初は190/55ZR17ブリジストン TS100で交換予定でした。
なんとなく、交換作業前から車体に組み付けたらスイングアームに当たってしまいそうな感じがムンムンしてました。
TS100は同じ190幅なのに太いんです。
そしてさらに、ハイトが55扁平と高くスイングアームと接触する可能性が高いとメカニック的に判断をし変更しました。



実際のところ、タイヤを組み付けてみないと装着できるかはわかりせん。
銘柄によって同じ太さ表記デモ、実寸が結構違いますので、何がいけるのか絶対の判断は出来ないんですよね~。



そしてTS100から変更して組み付けたパイロットパワー3 190/50ZR17サイズがこちらです。
P5011235.JPG
クリアランスは結構ギリギリ!
太く仕上がりましたょ。
(タイヤ交換前はメッツラー スポルテックM 190/50ZR17を装着されてましたので同サイズ交換)


P5011237.JPG
ゲイルスピードホールのリム幅もワイドなので190幅はホイールとのマッチングとしては適正なのですが、

スイングアームと当たってしまいそう。
チェーンも横方向に振れますのでクリアランスが必要。
タイヤも走行中は外径も変わります。
たわんだりもします。

そんな事を考えると、これ以上攻め込むのは得策ではなさそうですが、仕上がりは【イイ塩梅】だと思います。

【今回のタイヤ交換の概算金額】
タイヤ代(限定特価セット)      38,400円(税抜)
工賃                                       5,000円(税抜)
タイヤ処分料                              500円(税抜)
合計金額             43,900円(税抜)

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください。


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※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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