安定性能?!  LEDヘットライト!

近年 LED化波が大きく 車・バイクでも純正採用しはじめております。
(HONDA CB1300SB ・ VFR800F/X PCX グロム NC750 
NINJA H2 DUCATI 1199/1299パニガーレ  
YZF-R1 MT-09トレーサー等 沢山出できましたよ)

更には、社外メーカーも技術開発が進み 明るく安定した性能が実現してきましたね(^^♪

それでは、当店で取り付けし(ハーレーXR1100)車検合格した ライジン!! 
本当に明るい(^O^)/ ハロゲンランプの1.7倍の数値を記録しました。
複雑なマルチリフレクターの車両で LEDバルブの性能をアピールしている!!  まじか!!
「ハ~ ハ~ 参りました。<(_ _)>RIZING様」

HIDで安定性能を築きあげていたデイトナ ベロフが遂にLEDを販売しました。
取り付け動画もあり、手軽さをアピールです。

二種スクーターのLEDバルブから販売した「LEDリボン」して 進化を遂げH4が販売。
バルブのサイズもコンパクトになり 取り付け可能な車両が増える事でしょう!!


http://www.bolt.co.jp/news/news_ledribbon_h4.asp

※ 様々な取り付けにより?! わかった事が・・・・・・・・・
ヘットライトのリフレクター構造で光が集まらないモデルが存在します。 
(ZRX400/1100/1200 社外のマルチリフレクターが必要になります。) 

レイブリックから販売しております。
http://stanley-raybrig.com/product/24_headlump/headlump.php
現行車のマルチリフレクターでカット数が少ない車両。
・・・・・・・・デザイン重視の細めのヘットライト・・・・・・ 
(内部リフレクターが複雑なもの) 
※ライジンは、このタイプのバイクでも車検を達成した!!! 凄い(^^♪

プロジェクタービームを採用しているモデル。

ガラスにカット加工しているモデルなどです。 (マルチリフレクターの開発前車両等)

今日は、夜に輝く閃光!! 『次世代の光LED』 です。